摘要:7万台,增长期集中在新版《国标》正式实施前
2026年1月16日,河南安阳,一家电动车专卖店。据市场机构奥维云网近日披露,2025年四季度,国内两轮电动车仅销售493.四季度历来是两轮电动车销售淡季,但2025年四季度的低迷程度超出往年。
2025年国内两轮电动车销量同比上涨16.6%,增至5876.7万台,增长期集中在新版《国标》正式实施前
【财新网】两轮电动车行业需要在新修订的《电动自行车安全技术规范》(下称“新版《国标》”)落地实施后,重新找回增长节奏。据市场机构奥维云网近日披露,2025年四季度,国内两轮电动车仅销售493.7万台,环比下滑近八成,市场在年末显著降温。
四季度历来是两轮电动车销售淡季,但2025年四季度的低迷程度超出往年。一名行业人士告诉财新,旺季销量通常是淡季的2-3倍。而据奥维云网数据,2025年三季度国内销量达到2150.5万辆,是四季度的4倍以上。
【财新网】两轮电动车行业需要在新修订的《电动自行车安全技术规范》(下称“新版《国标》”)落地实施后,重新找回增长节奏。据市场机构奥维云网近日披露,2025年四季度,国内两轮电动车仅销售493.7万台,环比下滑近八成,市场在年末显著降温。
四季度历来是两轮电动车销售淡季,但2025年四季度的低迷程度超出往年。一名行业人士告诉财新,旺季销量通常是淡季的2-3倍。而据奥维云网数据,2025年三季度国内销量达到2150.5万辆,是四季度的4倍以上。