AI摘要：日本计划从2027财年起测试无人驾驶公共巴士，推动公共交通自动化。日本媒体报道，日本经济产业省称，这项试验将在巴士上引入远程监控系统，让车辆自动完成驾驶和乘客服务。巴士运营商、商用车制造商，以及远程监控系统开发商可申请参与这项试验，申请截止日期为7月29日。
日本计划从2027财年起测试无人驾驶公共巴士，推动公共交通自动化。
日本媒体报道，日本经济产业省称，这项试验将在巴士上引入远程监控系统，让车辆自动完成驾驶和乘客服务。这相当于自动驾驶分级中的第四级，即车辆可在特定条件下自主行驶，无须人类介入。
自动驾驶共分五个等级，从完全没有自动化的第零级，到车辆可完全自主行驶的第五级。
日本此前已进行过第四级自动驾驶测试，但多限于小型车辆，或仍有司机在车上。若要真正推广无人驾驶公交，还须开发配套系统，让车辆能自动开关车门、显示目的地信息，并处理乘客服务等需求。
巴士运营商、商用车制造商，以及远程监控系统开发商可申请参与这项试验，申请截止日期为7月29日。
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日本计划从2027财年起测试无人驾驶公共巴士，推动公共交通自动化。
日本媒体报道，日本经济产业省称，这项试验将在巴士上引入远程监控系统，让车辆自动完成驾驶和乘客服务。这相当于自动驾驶分级中的第四级，即车辆可在特定条件下自主行驶，无须人类介入。
自动驾驶共分五个等级，从完全没有自动化的第零级，到车辆可完全自主行驶的第五级。
日本此前已进行过第四级自动驾驶测试，但多限于小型车辆，或仍有司机在车上。若要真正推广无人驾驶公交，还须开发配套系统，让车辆能自动开关车门、显示目的地信息，并处理乘客服务等需求。
巴士运营商、商用车制造商，以及远程监控系统开发商可申请参与这项试验，申请截止日期为7月29日。