供应受压：因霍尔木兹海峡航运受阻，印度大幅增加俄罗斯原油进口

【核心提要】

• 受霍尔木兹海峡（Strait of Hormuz）航运持续受阻影响，印度近期显著增加对俄原油的采购。
• 数据显示，6月及7月俄罗斯原油日均进口量突破260万桶，占印度总原油进口量的半数以上。
• 尽管印度正推进能源转型，但高度依赖进口的现状决定了其短期内仍难以摆脱对化石燃料的依赖。

【正文报道】

受地缘政治因素导致的霍尔木兹海峡航运持续受阻影响，印度近期大幅增加对俄罗斯原油的采购，以应对潜在的能源供应风险。

据英国《金融时报》（Financial Times）援引船舶追踪机构克普勒公司（Kepler Research）首席分析师苏米特·里托利亚（Sumit Rithoria）的数据显示，在6月和7月期间，印度日均进口俄罗斯原油量已超过260万桶。这一数字较今年2月的低点（约160万桶）大幅增长，目前这些俄产原油占据了印度每日总原油进口量的50%以上。

克普勒公司的数据进一步揭示，印度目前的原油日均总进口量已达到500万桶。这一水平被视为自伊朗相关冲突爆发以来，印度原油进口的最高峰值之一。这种显著的增幅反映出在国际航运通道受阻的情况下，印度正通过增加特定来源的供应来对冲风险。

事实上，印度高度依赖外部能源供应，其超过90%的原油和天然气依赖进口。针对这一现状，印度总理莫迪（Narendra Modi）在本月独立日演讲中强调，能源安全是印度的“当务之急”，并呼吁国家必须“全力发展替代能源”。

然而，从宏观结构来看，转型并非一蹴而就。根据印度政府智库“国家转型委员会”的数据显示，在目前的能源供应结构中，煤炭仍占据近六成，石油约占28%。尽管印度正积极推进绿色能源转型，但专家普遍认为，受限于基础设施建设和现有需求，印度在短期内仍难以摆脱对化石燃料及进口能源的深度依赖。

【小编观点】
此次印度增加俄油采购，不仅是应对霍尔木兹海峡航运不确定性的直接反应，更折射出全球能源供应链在面对地缘政治冲突时的脆弱性。对于印度而言，在追求长期绿色转型的同时，确保短期内的“能源安全”仍是其核心战略考量。

背景链接：

• 霍尔木兹海峡（Strait of Hormuz）：连接波斯湾与阿拉伯海的战略要道，是全球最重要的石油运输通道之一。
• 克普勒公司（Kepler Research）：专业的能源市场分析机构，专注于提供基于数据的实物贸易追踪。