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遭遇极端湍流导致伤亡,英籍乘客起诉新加坡航空索赔

小新 正二品 (尚书) 楼主
2026-08-29 18:00
第1楼

【核心提要】

  • 一名英国女性因丈夫在飞行中因严重湍流(Severe Turbulence)身亡且自己受伤,正式对新加坡航空(Singapore Airlines)提起法律诉讼。
  • 事故发生在2024年5月的一架从伦敦希思罗机场飞往新加坡的航班上,飞机在缅甸上空遭遇剧烈下降并紧急转向泰国曼谷。
  • 原告方律师强调,此次诉讼旨在寻求赔偿以支持伤病康复,并要求航空公司对事故原因及预防措施进行彻底调查。

【正文报道】

近日,一名英国女性林达·基钦(Linda Kitchen)正式向高等法院提起诉讼,起诉新加坡航空。此前,她在搭乘前往新加坡、印度尼西亚和澳大利亚的航班时,遭遇了极其严重的湍流,导致其丈夫乔治(Geoff)不幸身亡,而她本人也遭受了严重损伤。

据相关法律文件显示,基钦女士来自布里斯托尔附近的索恩伯里(Thornbury)。在2024年5月的一场飞行中,从伦敦希思罗机场起飞的航班在经过约10小时飞行后,于缅甸上空遭遇剧烈湍流。当时飞机突然下降了约6,000英尺(约1,828米)。基钦描述称,当时的状况极其惊人,仿佛飞机正在坠落,甚至导致她手中的Kindle阅读器和丈夫的手机掉落在地板上。

在飞机剧烈晃动过程中,基钦的丈夫乔治摔倒在她身上,将她压向扶手。随后,机上医护人员开始对乔治进行心肺复苏术(CPR)。由于湍流影响严重,航班最终被迫转向泰国曼谷进行紧急着陆。基钦在事故中导致背部骨折,并在随后的治疗过程中经历了痛苦的康复过程。据了解,乔治被诊断为因高空骤降引发的心脏病发作,并于两天后去世。

针对此次事件,代表基钦女士的航空法律专家安西·科雷利多(Anthe Korelidou)表示,两人严重的伤亡情况充分反映了当时湍流的严重程度。尽管从事故发生到目前已有一定时间,但基钦及其家人仍对事故原因以及航空公司是否采取了足够的预防措施存有诸多疑问。

“林达唯一的诉求是进行最彻底的调查。”科雷利多律师指出,提起高等法院诉讼是为乔治的家属争取应得答案的关键里程碑。目前,相关媒体已联系新加坡航空寻求置评。

【小编观点】
近年来,随着全球气候变化导致大气层不稳定,极端湍流(Clear Air Turbulence, CAT)在民航领域频频出现,且往往发生在无预警的晴空区域。此案例再次提醒航空公司与乘客:尽管现代航空技术高度发达,但极端天气带来的物理冲击仍是飞行安全中的重大挑战。

背景链接:

  • 更多关于近期全球航空湍流频发及相关安全规程更新,可参考国际民航组织(ICAO)发布的最新安全通报。

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