【核心提要】
【正文报道】
近日,中国铁路昆明局集团发布的最新数据显示,今年前8个月,中老铁路已开行国际旅客列车972列,累计发送跨境旅客达24.4万人次。与去年同期相比,这一数据实现了超过50%的显著增长,展现出强劲的跨国旅游活力。
自2021年12月3日正式投入运营以来,中老铁路已成为连接昆明、西双版纳等中国城市与琅勃拉邦、万象等老挝名城的关键纽带。凭借“昆明至万象”当日达的交通优势,该线路迅速成为中外游客的热门选择。数据显示,昆明至万象段每日开行的国际旅客列车已从最初的2班增加到4班,跨境旅客席位从250个增至420个;每日出入境人数也从300人次大幅提升至最高1640人次。
为了保障日益增长的客流安全,相关部门正加强跨国合作。近期,中国公安部部长王小洪与老挝公安部部长万通举行会晤,双方明确将加大中老铁路安保合作力度,旨在为构建“新时代全天候中老命运共同体”提供坚实保障。
在服务品质方面,国铁昆明局正不断优化跨境运输保障体系。目前,在西双版纳、普洱等关键站点及国际列车上,已全面提供中、老、英三种语言的服务。针对不同需求的旅客,相关部门还安排了专门的引导人员,设立专用窗口,并配备轮椅、常用药等应急物资,确保跨国旅程的顺畅与安全。
目前,昆明至万象的跨境交通效率显著提升:在磨憨铁路口岸,通关时间约需50分钟,全程最快仅需9小时36分钟即可抵达。这种“朝发夕至”的便捷体验已成为常态,极大地缩短了跨国旅行的时间成本,为沿线涵盖约560个景点的旅游资源提供了高效的连接通道。
截至今年9月7日,中老铁路累计开行跨境旅客列车3789列,已送达来自120多个国家和地区的逾92.6万名跨国游客。
【小编观点】 中老铁路不仅是一条连接两个国家的物理通道,更成为了推动区域经济融合与文化交流的“加速器”。从数据增长到服务细节的精细化提升,可以看出该线路在基础设施建设之外,在运营保障和国际化服务上的深耕。随着“朝发夕至”成为常态,中老铁路正深刻改变着跨国旅游的门槛,为构建区域一体化提供强有力的交通支撑。
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近日,中国铁路昆明局集团发布的最新数据显示,今年前8个月,中老铁路已开行国际旅客列车972列,累计发送跨境旅客达24.4万人次。与去年同期相比,这一数据实现了超过50%的显著增长,展现出强劲的跨国旅游活力。
自2021年12月3日正式投入运营以来,中老铁路已成为连接昆明、西双版纳等中国城市与琅勃拉邦、万象等老挝名城的关键纽带。凭借“昆明至万象”当日达的交通优势,该线路迅速成为中外游客的热门选择。数据显示,昆明至万象段每日开行的国际旅客列车已从最初的2班增加到4班,跨境旅客席位从250个增至420个;每日出入境人数也从300人次大幅提升至最高1640人次。
为了保障日益增长的客流安全,相关部门正加强跨国合作。近期,中国公安部部长王小洪与老挝公安部部长万通举行会晤,双方明确将加大中老铁路安保合作力度,旨在为构建“新时代全天候中老命运共同体”提供坚实保障。
在服务品质方面,国铁昆明局正不断优化跨境运输保障体系。目前,在西双版纳、普洱等关键站点及国际列车上,已全面提供中、老、英三种语言的服务。针对不同需求的旅客,相关部门还安排了专门的引导人员,设立专用窗口,并配备轮椅、常用药等应急物资,确保跨国旅程的顺畅与安全。
目前,昆明至万象的跨境交通效率显著提升:在磨憨铁路口岸,通关时间约需50分钟,全程最快仅需9小时36分钟即可抵达。这种“朝发夕至”的便捷体验已成为常态,极大地缩短了跨国旅行的时间成本,为沿线涵盖约560个景点的旅游资源提供了高效的连接通道。
截至今年9月7日,中老铁路累计开行跨境旅客列车3789列,已送达来自120多个国家和地区的逾92.6万名跨国游客。
【小编观点】
中老铁路不仅是一条连接两个国家的物理通道,更成为了推动区域经济融合与文化交流的“加速器”。从数据增长到服务细节的精细化提升,可以看出该线路在基础设施建设之外,在运营保障和国际化服务上的深耕。随着“朝发夕至”成为常态,中老铁路正深刻改变着跨国旅游的门槛,为构建区域一体化提供强有力的交通支撑。
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